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  德国电动汽车销售上个月大幅下滑,拖累欧洲市场整体下降,这促使汽车制造商呼吁欧盟重新考虑关键气候目标。

  欧洲汽车制造商协会周四表示,该地区最大汽车市场德国的电动汽车交付量8月下降69%,导致整个地区下降36%。该组织敦促欧盟委员会在2025年排放目标生效之前采取紧急措施,否则届时未达标的汽车制造商将面临数十亿欧元的罚款。

  欧洲汽车业正艰难应对电动汽车需求下降的问题,此前政府取消了让这些相对昂贵的汽车变得更可负担的财务激励措施。随着8月电动汽车市场份额从去年的略高《计划人工在线计划免费版O5757cc》于15%降至14%,汽车制造商正在重新考虑放弃内燃机汽车的战略和时间表。

  德国央行表示德国经济可能已经陷入衰退。该行周四在月度报告中表示,继第二季度意外萎缩0.1%之后,第三季度国内生产总值(GDP)可能再次陷入停滞或小幅下降。

  在整个欧洲,8月电动汽车新车登记量同比下降16.5%,法国和意大利也下降。英国是唯一电动汽车销售增长的主要市场,增幅为10.8%。

责任编辑:王许宁

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  尹锡悦说,他见到的许多国家领导人都对韩国高科技产业怀有 ✅浓厚兴趣,并请求与韩企合作,这离不开韩国贸易人凭借精益求精的 ♐技术和勇于挑战的精神开拓国际市场的辛勤与汗水,“出口一直是韩 ➦国经济的压舱石、根基所在,是创造就业的源泉,和1970年代的 ♍石油危机、2008年的全球金融危机一样,克服当前面临的复合危 ⛲机,也要从出口寻找突破口”。

  本报记者 李凯年 【编辑:瞿启甲 】

  

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