央视网消息：国庆假期，在满足大批旅客出行需求的同时，铁路重点物资和日用品运输也保持了增长态势。国庆假期运输启动至10月7日，国家铁路累计货物发送量达1.04亿吨。

　　国庆假期，北方天气转凉，疆煤外运货场一片繁忙。新疆铁路平均每天有23万吨煤炭运往疆外。2024年以来，新疆煤炭保供的“朋友圈”已经从西北、西南地区扩展到湖北、湖南、河北等地。

　　国庆假期前夕，满载2600多吨白云石的79347次货运列车从湖北武当山站始发，开往陕西榆林神木南站，这是国铁武汉局首次利用返空货车开行“捎脚运输”班列。

　　2024年以来，一批高铁新线陆续开通，在织密“八纵八横”高铁网的同时，也为普速铁路的货运列车腾出了运力空间。国庆前夕，中国铁路营业里程突破16万公里，为铁路货运降本增效创造了有利条件。

　　国铁集团数据显示，自国庆假期运输启动至10月7日，国家铁路日均装车18.9万车，同比增加4461车，增幅达2.4%。

　　《财经》年会2023：预测与战略于2022年12月17 ✋日-18日在北京召开 ♍。主题为：应对发展挑战，提振复苏信心。上 ⛹海财经大学校长刘元春出席并演讲 ➦。哪能压球

　　三大新赛道处在爆发的前夜 ♑，大规模的商用还没有起来，但是 ♎它们又符合行业发展的趋势和方向 ⚡，建议大家可以重点关注。我比较 ⚓看好氢能、储能和智能驾驶。智能驾驶一定是大势所趋，但是我们还 ☼需要在技术上，在应用场景上，包括在政策上做调整，这个时代迟早 ❌都会到来。我们可能不一定知道在哪个点上爆发，但是我们知道它必 ❓将到来。这两个给我们带来巨大的机会，而且一定是革命性的机会， ⛹也深刻改变我们的生产和生活方式 ⏱。

　　本报记者 高海博 【编辑:赖文光 】