来源：Gangtise投研
造船 分析师称，全球贸易摩擦利好海运利润，进而传导至造船行业，同时钢价下行进一步利好造船企业。本周期全球平均船龄达12~13年，更新需求较大，同时2024年海运量较2012年增长30~50%，而全球造船产能降至2012年的60~80%，供给短缺。另外，目前新造船价格已《彩票顺丰下载安装》接近2008年的高点，且突破高点的概率较大。
责任编辑：张倩
俄罗斯到7月份的高企的海运原油出口量和强劲的国内炼油率 ♈，引起了石油市场观察人士对其是否充分实施限产措施的怀疑。俄罗 ♑斯的石油统计数据对外保密，因此除了能源部门官员的保证之外，难 ⏫以评估减产进展。彩票顺丰下载安装
周五 ⛎，备受关注的美国就业报告预计将显示美国的招聘以健康 ♏但较为温和的速度增长 ♍。
本报记者 孙登 【编辑:尤珍 】
