【环球时报报道 记者倪浩 褚大业】过去一年，全球经济在 ❎俄乌冲突、美联储激进加息以及高通胀中备受考验。而美国一心推行 ❦“印太战略”、企图在芯片等领域打压中国的做法，也让中日韩三国 ⛅经贸关系发生微妙的变化。复杂而充满不确定性的政治和经济局势下 ⛎，中日韩三国企业如何看待已过去的2022年，又如何展望2023年？2022年12月12日至21日，《环球时报》旗下环球舆 ⏩情调查中心联合韩国《每日经济新闻》、日本《日本经济新闻》，针 ⌛对正规beat365体育官网中日韩三国企业管理者开展第11次年度调查，暨“2023年中 ♉日韩企业管理者经济预期调查”。本次调查结果显示，三国企业代表 ♏多数看好中国未来的经济表现，期待中美关系在2023年能够得以 ♋改善，并呼吁三国加强在供应链方面的合作。

　　“从结果看，在所有已开通城市，哈啰均能够快速步入一线阵 ☺营。在部分重点城市尤其是运营时间较长的城市，哈啰在当地份额排 ➦名基本都靠前，毛利等城市运营指标能够转正 ⏫。”哈啰打车相关负责 ⛸人介绍。

　　维珍轨道公司CEO丹·哈特（Dan Hart）对此表示 ⛷：“我们都感到很失望 ⌛，因为未能成功地完成任务，向客户提供应得 ⛶的发射服务 ❎。但我们有信心以最快的速度找出并解决问题 ❡。”

　　年纪最大的102岁

　　在活动现场，社区还为大家提供了热乎乎的汤圆，吃汤圆、猜 ⛵灯谜，整个游园会处处洋溢着喜庆 ✅。

　　具体来看，渤海证券、财信证券、开源证券分别在2021年 ➦、2022年、2022年获得证监会受理，目前处于“预先披露更 ⛅新”状态；华宝证券、华龙证券获得受理，目前处于“已反馈”阶段 ♒；东莞证券早在2022年初已经通过发审会♈，目前仍未拿到证监会 ♋批文。

　　旅游平台的“战争”一直不断，2020年，飞猪和携程也曾 ➣“隔空打架”过。彼时 ❤，飞猪新任总裁庄卓然公开表示，OTA （ ♈在线旅行社）是把商家的库存拿到自己的平台上，通过提升销售效率 ♌来获取更高佣金的模式 ⛵，但商家并没有因为这样的模式而获得可持续 ♿的发展。“我们认为 OTA 并没有给整个行业创造体验和价值。 ⛹”庄卓然称 ♏。

　　这两家企业的主营业务，目前各自都面临不同的挑战。如果此 ♊次股份收购顺利完成，建发股份获得美凯龙30%股权的话，也意味♈着车建新可能不再是公司实际控制人。

　　具体来看，渤海证券、财信证券、开源证券分别在2021年 ➤、2022年、2022年获得证监会受理，目前处于“预先披露更 ⏫新”状态；华宝证券、华龙证券获得受理，目前处于“已反馈”阶段 ⌚；东莞证券早在2022年初已经通过发审会 ♐，目前仍未拿到证监会 ❍批文。

　　2022年12月27日，中国人民银行调查统计司发布的调 ♑查报告显示 ♊，2022年第四季度 ♍，居民收入信心指数为44.4% ♒，比上季下降2.1个百分点；倾向于“更多储蓄”的居民占61.8%，比上季增加3.7个百分点 ⏪。

　　一些地方政府官员通过地方政府融资平台公司违法违规举债谋 ➢政正规beat365体育官网绩，叠加一些金融机构认为这部分债务政府会兜底，从而推波助澜 ❢，使得前期隐性债务快速增长。为此真正剥离地方政府融资平台公司 ❥的政府融资职能，打破融资平台公司债务政府兜底预期，成为遏制隐 ✅性债务增长一大关键。

　　本报记者 韦拔群 【编辑:凌叔华 】