周一发布的安全警报为机组人员提供了遇到方向舵卡住时如何应对的说明，并指导他们如何检查方向舵系统是否存在异常。该机构在周二的一份声明中表示，除了发布警报外，FAA还将发布所谓的国际持续适航通知。

　　在FAA发出警告之前，美国国家运输安全委员会（NTSB）批评FAA淡化了方向舵问题的紧迫性。NTSB向FAA和波音公司发出了紧急建议，并表示该问题是由RTX Corp．的子公司Collins Aerospace所供应的有缺陷零部件引起的。

　　根据NTSB，约271个可疑零部件可能在非美国航空公司运营的飞机上使用，16个可能仍在美国使用，还有几十个没有安装。

责任编辑：丁文武

　　2022年9月 ❗，德国政府估算，德国技术工人短缺约24万 ♎人，并随后制定了一项改革签证的政策以吸引外国劳动力 ➦。最大的人 ⏫才缺口出现在电气工程师、金属工人、机电工程师、厨师、护士、程 ⛸序员和软件开发人员等领域。11月，德国的执政联盟同意推行基于 ✌加欧博APP最新拿大模式的计分制改革。

　　田志伟发现，发达国家的宏观税负一般要高于发展中国家，这 ⛸是因为一定量的宏观税负是国家行使其职能的重要保障。因此，宏观 ➥税负不是越低越好，应该保持在一定水平之上 ，这样才能为社会提供 ♋治安、教育、医疗、基础设施等良好的营商环境，保障经济的平稳增 ♊长与社会的长治久安。

　　本报记者 张德馨 【编辑:李玉 】