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从近一个星期的政策来看，在平台经济经过两年的整治后，国 ✨内凤凰大小单双平台对于平台经济的政策已经发生了很大的改变、改善。
面临颠覆性的改革
支持实体经济运行
“奔私潮”涌动 ❦，比如拥有15年投资经验、管理规模超600亿的董承非离开兴证全球，管理规模超700亿的林森离开易方达 ⛴，周应波也离开中欧基金设立私募 ❤，女性基金经理代表工银瑞信的袁 ☺芳也在11月离任公募基金经理职务。
干勇指出，中国的光伏产业还要进一步的发展，包括晶硅电池 ♊专用的PC设备以及核心装备，国产的光伏产业的安全材料。要注意 ✋研发高效的硅基光伏电池，高效稳定的钙钛矿电池的发展 ⌛，新硅太阳 ♓能电池的薄膜太阳能电池，重点突破高效光伏电池，效益转化效率现 ➥在如果达到28%-30%，光伏发电的成本完全可以降到一毛钱一 ⏩度电。
所以数字化面临的一个基本矛盾，就是企业全局优化的需求跟 ☸碎片化供给之间的矛盾 ⏰。
中国新能源汽车发展既符合消费者利益和国家利益 ⛪，也是推动 世界碳达峰碳中和的有效推手。因此，中国以新能源汽车为代表的制♈造业转型升级的发展空间是极其巨大的，可以给行业带来良好的发展 ⚡机遇。
第二是自主可控 ♏，不能受制于人，有较强的主导权控制力，根 ➤据自身的意志和需求来推进产业发展。但关注产业自身是不够的，要 ♈产业链自主可控，包括整个原材料零部件制造装备和软件体系等高附 加值的环节 ❧，具有主导权的控制力 ❧。
中科院物理所和北京卫蓝新能源提出了全新的解决方案，基于 ⏳原为固态化的一种固态电池的设计 ⛲，主要通过化学和电化学反应，将 ♍液态电解质转化为固态电解质，从而实现电解质与电极材料颗粒表面 的原子级接触，形成连续弹性导离子的界面下 ⛴，综合平衡电池，具备 ⛲高能量、高安全、低体积膨胀低内阻宽温区等性能的要求 ☾。
米尼西尼和搭档在比赛 ⛲中。新华社发
美国国会众议院国会山骚乱调查委员会日前公布最终调查报告 ⛪，解释对前总统特朗普的指控。
与此同时，近日集装箱船公司陆续出台上调运价策略，美线船 ⚓东向美国联邦海事委员会（FMC）报备美西与美东每大箱（40尺 ✋柜）要涨1千美元，内陆涨2000美元。不过，业内并不看好此番 ♐上涨。
12月23、24日，2022中国汽车供应链峰会暨第七届 ♓铃轩奖颁奖典礼在武汉经开区成功举办。各类汽车专家、主机厂研发 ⛎负责人、采购负责人以及汽车零部件企业负责人数百人参加峰会。这 ❗是中国汽车界最具专业的零部件大型创新交流论坛。
布局三大病需留 ➣意技术更迭机会
“22-28纳米的技术，已经基本成熟，足够工业化应用。 ♎但是到了14纳米、7纳米以下，我们有困难 ♊。包括光刻机、ETA ♐的设计软件、架构。但是化合物半导体（三代半导体），我们和国外 ⏪差距是不大的，大概也就差了3-5年，而且限宽要求也就在90纳 ➦米左右，我们完全能达到。”干勇说。
新修订的《中华人民共和国妇女权益保障法》自2023年1 ⌛月1日起正式施行。这是该法实施30年以来的第三次大修。新法由 ♊过去的9章61条扩大至10章86条，亮点颇多。
第一是对基础产业，包括钢铁石化、有色建材仿制 ☸，大部分已 ♈经处于国际先进水平，基础产业很厉害，上百多种产品的规模在全世 ♒界占据第一个的超过50%。所以要提高行业集中度为主线的巩固技 ❍术创新体系 ⛎，改变原有的低水平同质化竞争和高能耗高污染的发展模 ♌式，特别是产业集中度 ⛔，产业的产能过剩。巩固技术创新的体系，依 ⛵托龙头产业 ⌚，引导企业在战略资源研发、研发、采购、销售、物流方 ♋面充分发挥协同效应，统筹协调，还有发挥企业资源整合之后的人才 ❌技术资本优势。
尤其是以新能源车为代表的高中低端全面发展的态势，像入门 ➦级的五菱宏光MINI和中档的比亚迪、高端的特斯拉三方面全面发 ♎展，拉动了整个中国新能源汽车的全面爆发增长。这种爆发增长，叠 ⏰加上新势力从2020年的下半年以来形成的超强增长态势，使整个 ♈新能源汽车无论是在营销模式、产业模式以及技术创新各方面，都带 ➢来了很好的产业拉动效果，甚至对电池行业的发展也带来巨大的拉动 ⛼，此外还拉动了原材料价格的上涨等。整个产业链呈现了高景气度和 ♌强投资的强势增长，新的产业技术、创新性工艺都得到新的发展，比 ♊如铝矿的提取。
自然资源部发布的《地质灾害防治单位资质管理办法》，自2023年1月1日起施行，用于替代2005年国土部发关于地质灾 ➠害单位资质的三大管理办法，一顶三，更简约也更方便，符合当下简 ♌政放权的大背景。
二
布局三大病需留 ⛄意技术更迭机会
干勇在演讲中指出，监测产业体系，整个过程就是产业升级的 ❓过程，就是技术进步与消费升级共同作用的进程，也是制造强国建设 ♈的重要进程 ❤。它的特点 ❗，第一是产业附加值高 ⛹，高档或者高端产品所 ♍占比例高，且产业处于全球价值链的中高端，所以不管是新兴产业还 ⏬是传统产业 ♏，如果只是生产一些中低端产品，这就不叫现代产业体系 ✍。不论是传统的还是新兴的，只要能够具有附加值高的特征，就应该 ➨属于现代产业体系的范畴。
另根据上海航运交易发布的上海出口集装箱运输综合运价指数SCFI为1123.29点，较上期下跌1.3%。12月23日 ⛹，凤凰大小单双平台SCFI为1107.09点，较上期下跌1.4%。对比往期数 ⏬据可以发现 ♐，目前运价指数的下滑趋势正在明显缩减。