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  10月底首尔梨泰院踩踏事故造成巨大人员伤亡和社会心理创 ⏫伤,曾大幅拉低了尹锡悦的民调。此前韩国内卡车司机大罢工,又对 ⚡韩国经济造成重创。11月24日 ⛅,韩货运卡车司机因“安全运费制 ☸”没跟政府谈拢开始罢工。在持续近半个月后 ☸,韩国卡车司机工会12月9日投票决定结束罢工,但尹锡悦政府期间发布的强制复工令— ♌—违反命令、坚持罢工的司机可能面临吊销驾驶执照、罚款,甚至监 ⚓禁的举措,这引发韩劳工界不满,后者表示仍然要维护自己的权益。

  2019年10月,海航控股将天津航空48%的股权以66.85亿元的价格转让给海航航空集团,实现收益约 22 亿元。

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  本报记者 朱真 【编辑:大鸿胪 】

  

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