氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环，在政策助力、企业投入加大、产需逐步形成合力的推动下，氢能市场未来可期。

　　全国多地加快推进氢能产业建设

　　近日，福建省发改委印发《福建省氢能产业发展行动计划(2022—2025年)》，提出福建省氢能产业发展目标，到2025年，培育20家具有全国影响力的知名企业，覆盖氢能制备、存储、运输、加注、燃料电池和应用等领域，实现产值500亿元以上；全省燃料电池汽车应用规模达到4000辆，覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立，力争建成40座以上各种类型加氢站。

　　除福建外，湖北、山东、河南、上海、陕西、河南等地此前已陆续发布氢能相关产业发展规划，大力推进氢能建设。

　　氢能是理想的清洁能源，使用过程无污染、无碳排，与我国双碳目标既定方向一致；良好的理化性质使其可以参与替代化石能源，保障我国能源安全；且氢气制取方式多样，可以增强能源体系的灵活性和稳定性。氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环。

　　业内人士表示，全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段，预计2030年后将进入商业化阶段。我国氢能产业从制氢-储运加-应用，已经初步形成较完整的产业链条，处于规模化前夕。

　　据中泰证券，氢能产业已于全球范围引起广泛重视，国际氢能产业发展已经到了关键机遇期，美国、欧洲、日本、韩国等主要工业化国家和地区已经将氢能纳入国家能源战略规划。根据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能产业将创造3000万个工作岗位，减少60亿吨二氧化碳排放，创造2.5万亿美元的市场规模，在全球能源消费占比达到18%。

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　　行业的广阔前景吸引不少上市公司加速布局。宗申动力与宗申机车公司正联合推进氢能摩托车的技术测试等工作，并在E-RT3车型上进行了续航、速度等多种测试。

　　凯中精密在开发项目主要聚焦涉及燃料电池系统外壳、氢储能热交换系统零组件、应用于驱动电机的扁线线圈、新能源汽车三电及智能驾驶领域其他新产品等。

　　金宏气体目前重点发展氢能源制、储、运环节，也在探索布局氢能源产业链上下游领域，同时积极寻求各方面的合作机会。

　　东方电气与四川、安徽等地的地方政府及企业开展合作，积极布局氢能产业项目，目前已有相关氢燃料动力客车、加氢站等投入运营。

　　上汽集团已实现多品种燃料电池车商业化落地，已相继推出燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款乘用车和商用车产品。

　　潍柴动力已全面布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心零部件，搭载公司氢燃料电池系统的车辆已批量投放市场。

　　证券时报·数据宝统计，截至12月23日收盘，12月以来氢能概念股整体表现平淡，广汇能源、龙蟠科技、东方电气、凯美特气等跌幅均超15%，仅恒光股份、福田汽车、三环集团等逆市上涨。

　　在此期间，按照区间成交均价计算，北上资金增持超亿元的分别是东方电气、广汇能源、潍柴动力、上汽集团、宝丰能源。

　　我国外汇储备中很大一部分来自于对美国的顺差。“中国的贸 ➧易顺差获得了美元，这是美国很想改变的，对我们来讲，千辛万苦的 ♋换到的收益要去买美债 ⛽，不买美债行吗？”，毛振华说，当然也可以 ♉，但是，从这几年的情况看，美债还是整个市场中非常重要的，安全 ➠性、收益性、流动性都很高的资产 ⏬，特别是近年来世界上主要货币对 ✍美元都是贬值的，如果投资其他的债券，比如投欧元、英镑，都贬值 ♑得很厉害。所以，在上述大背景下 ❤，澳发彩票平台美债具有很强的投资功能，这使 ⚡得美债上限问题更值得关注。

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　　本报记者 谢雪 【编辑:李赞 】