从消费模式来看 ➠，他表示，短中期内，消费者不会由个人自费 ⛷购买飞行汽车，而是享受空中飞行服务的形式 ❤，大众都能够在固定的 ⚽航线内公平出行。他举例，当我们乘坐飞机抵达机场航站楼时，通过 ♉手乐虎国际电子游戏娱乐平台机平台，呼叫一次空中的士服务 ♏，直接到达目的地，大规模成熟应 ❢用条件下里程单价仅为地面出行（打出租车）的2-3倍 ➡，而路程耗 ☼时仅为地面出行的1/4~1/5 ♏，综合效率成本将会更优。

　　毛教授：对，要有赋能，赋能，对。

　　物美就是一个最早陪着多点跑出模式的这么一个企业。后来多 ♓点就是成为了大家的一个公共的赋能者，现在看起来效果很好。

　　毛教授：谢谢张总。我有两个问题：第一，一把手的作用。我 ♓刚才问张总的问题也是关注张总作为一把手、创业者，究竟怎么样克 ❤服巨大的转型的阻力。我看到太多老板是有心做转型，但是其实就是 ⛄整个推动起来阻力巨大 ⏩。所以，这一块我看的多了，因为我看的成功 ♎的企业回来转型，他们的共性到底在哪里，其实都是一把手的眼光、 ⛻一把手带头学习，有很多例子。刚才张总讲的故事，创办多点的过程 ➥，以及推动物美转型的过程。我看多了之后我就总结，数字化转型这 ⏪个东西是绝对的一把手工程，就不是说像我们之前做ERP、研究ERP实施的时候，领导支持就可以了，一把手要支持。一把手得先知 ❌先觉，大量的例子，我今天不分享了，张总的例子足够好了，怎么样 ♎去看到它的必然性，然后一点一点地推动，整个组织转化成各级一把 ♉手的自生的动机。其实这里张总如果深入展开 ♐，我觉得非常精彩的故 ❧事肯定在背后。原来老板让大家去转，大家都觉得老板让我转我就得 ❥跟着转，到变成每个人都主动去学习，我自己想转，我觉得这个过程 ⛎其实是最关键的一个过程。乐虎国际电子游戏娱乐平台

　　毛教授：全是流量。

　　张文中：对，而且一些中小企业可能还好一点，尤其是一些大 ⏳型零售企业 ⛳，还迷恋自己干，我也不讲名字了 ⛅，比如某大型零售企业 ⛅花了几十亿 ♏，花的钱可能不比多点少，但最后的结果大相径庭，因为 ❤它上来是为自己做嘛，我们是坚定不移地是给行业做。所以，当时面 ⏳临的问题就是这个，我们克服了。

　　值得注意的是，陈有海提示 ♎，目前各国药企、研究机构等都在 ✋努力寻找新的赛道和靶点，即使找到，也需要反复验证其可行性。

　　张文中：管理起来是要下功夫的事，但是绝对是必须要做的事 ⛎。

　　刚才张总举的例子，非常好地诠释了我们未来的最佳实践和未 ♌来的路径甚至方法。

　　第三 ✊，每个行业基本上都有赋能者了，在零售这儿 ☼，像多点这 ♓样的企业在实现了帮物美转型之后 ♌，就开始给行业赋能了 ⛸，我觉得这 ♉是我们今天跟十年前相比最大的变化。

　　毛教授：跟学术研究的结论是一样的。

　　本报记者 及川光博 【编辑:及川光博 】