Lyft周二表示，该公司将提高司机的收入，为超车和比预计时间至少长五分钟的行程支付更多费用，因为这家打车公司希望增加司机供应。

　　该公司还将推出新的工具，如新的收益仪表板、电动汽车司机能够匹配到电池续航里程内的乘车服务等。“

　　在过去的一年里，我们的平台上有大约130万名司机。我们看到了逐年的巨大增长，我们的目标是继续增长。”Lyft 负责司机体验的执行副总裁杰里米-伯德（Jeremy Bird）表示。

　　Lyft一直在推行各种战略，通过有竞争力的价格吸引乘客，并实施招聘和留住司机的计划，从而在由优步主导的竞争激烈的美国叫车市场中占据一席之地。

　　现在，该公司将显示每次乘车的预计时薪，以帮助司机决定是否值得花时间乘车。

　　此外，该公司还为表现出色的司机提供了 “首选司机 ”计划，并为延误和偏远地区的行程提供特定报酬。

　　在截至6月底的三个月里，Lyft迎来了2019年以来新增司机最多的一个季度。

责任编辑：刘明亮

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　　达成多方战略合作为GaN业务注入源源动力集 团于年内策略性与多家行业领先企业订立战略框架协议，建立互利共 ⏱赢的战略合作关系，提升其自身的创新及生产制造能力，其中包括于3月与硬蛋创新（股份代号：400.HK）签订战略合作协议，协 ⛲助集团于中国境内出售其所生产的芯片，以及双方在芯片应用及发展 ♍方面开展长期的战略合作；于5月与中国泰坦能源技术集团有限公司 ⌛（股份代号：2188.HK）就技术研发及交流达成战略合作协议 // ☹，于未来三年合作研发采用集团的第三代半导体技术的新一代快速充 ⛸电桩。海外方面，集团与GUH Holdings Berhad ⚓（「GUH」; 股份代号：3247.KL）订立无法律约束力谅 ☻解备忘录，将快充电池及GaN器件产品销售扩展至马来西亚及东南 ⚓亚，同时会为GUH提供电池工厂之建设计划及采购相关设备，以及 ⏬提供100兆瓦时储能站之全套模块设备。此外，集团于年内继续与 ⚡香港法定机构合作，共同研究推进香港于「智慧城市」方面的发展， ➥并升级香港的电动车及充电设施。

　　本报记者 马卡连柯 【编辑:马方业 】