10月5日，蔚来和公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，专注智能驾驶与人工智能技术研发。在此基础之上，蔚来还将与CYVN联合研发一款针对当地市场的全新车型。

同时，蔚来宣布正式进入中东和北非市场，今年第四季度开始在阿联酋交付产品，并在中东和北非构建蔚来的服务体系，该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展。

蔚来董事长、CEO李斌表示：“我们看好智能电动汽车在中东与北非市场的发展前景。作为蔚来的重要战略投资者与合作伙伴，CYVN在当地拥有丰富资源，将助力蔚来在该地区业务获得持续成长。蔚来与CYVN的合作将进一步推进公司全球化与技术创新战略，加速蔚来全球化进程。”

CYVN是一个由阿联酋阿布扎比政府拥有多数股权的投资机构，其战略重点是智能出行产业。去年7月和12日，CYVN曾对蔚来进行两次战略投资，投资金额合计约33亿美元。在去年12月的投资交易完成后，CYVN实益持有蔚来已发行及发行在外股份总数的约20.1%，成为蔚来第一大股东，不过由于超级投票权的存在，李斌仍为公司实控人。

目前中东、北非已成为欧洲、东南亚以外，中国车企竞相布局的又一大海外市场。

德勤发布的报告显示，海湾国家市场容量相对小但人均收入高、购买力强，例如沙特、阿联酋等通过政府采购和投资等形式支持新能源车企，且中东消费者对电动车产品的认知度高、购买意愿强。

某中国车企的海外业务负责人在接受第一财经记者采访时曾表示，沙特阿拉伯、阿联酋等国都制定了绿色经济和向新能源转型的战略，而中国在新能源汽车领域具有一定的先发优势，中东资本对中国车企的投资，大部分会附加建厂、建设研发中心等条件，这有利于中东国家增强本土新能源汽车产业链的能力；此外，中国新能源汽车市场规模庞大，投资中国新能源车企也有助于中东资本从中国市场发展的红利中分得一杯羹。

(本文来自第一财经)

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　　本报记者 杨彬 【编辑:邵源 】