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发布时间:2024-08-01 04:53

  做大低空经济产业蛋糕

  我国低空经济经过多年孕育,如今到了展翅高飞的时刻。高飞仰赖的是顶层设计“天上一张网”,平稳落地则需布局“地上一盘棋”,即在政策上扩大低空开放,技术上加快低空智能网联的集中应用。

  最近一段时间,各地扶持低空经济发展的政策密集出台,北京、广州、深圳、天津、南京、苏州、武汉、沈阳、合肥等多个城市先后发布相关行动方案或征求意见稿,竞逐产业高地。

  要因城施策,选择具有本地比较优势的切入点,避免同质化和重复建设导致“一哄而上又一哄而散”的短时热乎劲儿。以“有人机”为例,截至2023年底,国内在传统通用航空中投入运营的航空器不超过3000架,月均飞行11.4万小时,参与低空飞行的仍然是小众人群。即使在发达国家,迷你型私人飞《彩6下载安卓版c6》机也不普及。空间有限决定了场景有限。“有人机”不仅受到空域管理制约,有限的机场跑道、停机坪和昂贵的维护也让人望而却步。目前,“有人机”主要在“低空+旅游”“低空+应急”“低空+商务”等公共服务层面扩大试点,较难在短时间内形成规模化需求,以及完善、具有竞争力的供应链体系。因此,打造“低空之城”需因地制宜,不可寄望过高,也不能“都想盖高楼不想打基础”。

  相比之下,“无人机”产业进入了成熟期,潜力大,机会多。目前,我国无人驾驶航空飞行发展势头迅猛,达到了可观的产值规模。民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及,城市场景和物流应用的管理模式与技术标准也已初具推广基础。随着应用场景创新、技术创新、环境改善、产业集聚,以无人机为代表的新通航产业正在加速市场渗透。目前,空域决策权已逐渐下放,包括县级政府也已具备一定的空域决策权,通航的航线在申请、审批流程上已大大简化。低空空域也是重要的经济资源,开放低空发展通用航空,对于激活闲置低空资源非常重要。

  第六条中国人民政治协商会议全国委员会和地方委员会坚持公 ♒有制为主体、多种所有制经济共同发展,按劳分配为主体、多种分配 ☸方式并存,社会主义市场经济体制等基本经济制度。毫不动摇地巩固 ➤和发展公有制经济,毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济发展 ⛶。把握新发展阶段,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理 念,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发 ♑展彩6下载安卓版c6格局,推动高质量发展,建设现代化经济体系,发挥市场在资源配 ⛸置中的决定性作用,更好发挥政府作用,促进社会生产力的解放和发 ✨展,逐步实现全体人民共同富裕。

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  本报记者 刘国钧 【编辑:赵萌 】

  

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