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豪华车 分析师称，2016~2019年间，国内豪华乘用车市场份额基本被德系和美系品牌占据，其中德系品牌的市场份额超50%、自主份额不足5%。2020年以来，得益于国内乘用车市场电动化的趋势，自主品牌在豪华乘用车市场的份额不断提升，目前已提升至30%左右，份额超过了美系。预计未来随着华为系、蔚来、理想等品牌车型供给的增多，自主豪华品牌的市场份额有望继续提升。
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“一拖多”基金经理所管同主题产品间的业绩差异 ♎，还可能存 ⛺在规模和品牌上的亲疏有别。
本报记者 齐康公 【编辑:沈卫 】
