根据加州银行监管机构金融保护与创新部周五提交的接管命令 ➠，截至3月9日停止营业，SVB的现金余额为-9.58亿美元。 ♋监管机构表示：“尽管该行在2023年3月9日之前财务状况良好 ❌，但投资者和储户的反应是，在2023年3月9日开始从该银行提 ❥取420亿美元的存款 ⛷，贝投体育导致银行出现挤兑。这是10多年来美国最 ➠大的银行挤兑之一。”

　　一大波风投与创业公司受影响

　　6.7年年化收益80%，

　　这种情况一直持续到他们意识到该行存款流失的速度有多快。 ❦包括Peter Thiel创立的Founders Fund在 ⏫内一些著名风投随后建议投资组合中的公司提取资金以防万一。这也 ⛵导致挤兑在周四进一步恶化。

　　不过 ♎，有业内人士表示，如今电池企业蜂拥进入储能领域，几 ⌛年后该领域的竞争态势或与如今的动力电池行业无异，出海是不错的 ♍选择，毕竟对技术、产品质量、资源和资金规模的要求更高，不容易 ☻出现低价抢市场的局面 ♐。以宁德时代为例，数据显示，2020年、2021年、2022年，宁德时代境外电池业务分别营收79亿、278亿、769亿，毛利率分别为32.69%、30.48%、21.46%，远高于同期国内电池业务。

　　据因消息未公开而不愿具名的知情人士表示，几家风投基金建 ❎议其投资的公司将在SVB的存款暂时放入美国国债，等待风暴过去 ❥。他们称一些公司正试图利用该银行的网站进行操作。

　　同时 ⏲，腾势能够在短时间内取得销量增长，也与其选定的细分 ☻市场有关。此前的10多年，腾势一直紧盯国内SUV市场，这块市 ☾场虽然容量比较大，但竞争也是最为激烈的。而在回归比亚迪后，腾 ✊势汽车首款车瞄准了相对没那么热门的MPV市场，反而打开了市场 ☻。“MPV一直是中国汽车市场的一个痛，如此众多的家庭需要一台 ⏰空间大、三排座椅的车子，但传统的MPV第三排座椅比较鸡肋（空 ⛺间小、舒适性弱、进出不便利），导致这个细分市场没有做大做强。 ✋但随着智能电动汽车的兴起，各路造车势力重新细分市场、从头审视 ♎用户痛点、再创用户价值，在各个细分市场涌现出消费者喜欢的新产 ♐品，包括更能满足多孩家庭需求的SUV和MPV，定位高端的腾势D9应是其中之一。”梅松林分析表示。

　　本周四，硅谷银行的流动性危机和仓促融资加剧了提款挤兑， ⛳也引发了人们对美联储加息阻碍银行筹集资金的担忧。恐慌情绪持续 ❓蔓延，当地时间3月10日早间，硅谷银行的母公司SVB Financial周五盘前一度暴跌超60%，随后停牌。美国白宫经济 ☻顾问Ramamurti称，财政部正在“非常仔细地”监控硅谷银 ♋行。

　　《每日经济新闻》记者注意到， 去年3月至今，美联储已经 ♎连续加息8次，为前美联储主席沃尔克在任以来最激进的加息周期。 ❦目前，美国联邦基金利率已经达到4.50%~4.75%区间，为2008年全球金融危机以来新高 ➠。此外，由于美国劳动力市场仍然 ❌强劲，目前期货市场认为美联储还将在本月下旬的会议上加息50个 ❡基点。

　　资金抄底医疗、抛售基建

　　据不完全统计，已经有超过30家汽车品牌参与到这场价格战 ❍，还有更多的品牌正计划跟进。汽车厂商、经销商、各地政府为清理 ⏳库存，拉动汽车消费频频出招，牺牲短期利润保住市场份额逐渐成为 ♏行业共识。

　　本报记者 林瀚 【编辑:杨坚 】