中新网佳木斯10月2日电(黄悦 记者 姜辉)日前，在同江海关监管下，一列装载《利来国际登》国产家电产品的中欧班列从同江铁路口岸出境。该班列从沈阳蒲河始发，搭载55个集装箱，货值1647.57万元，是同江口岸首批采用铁路“快速通关”模式出口的货物。

　　铁路“快速通关”模式是海关总署为推进高质量共建“一带一路”、进一步促进国际铁路联运班列发展而推出的一项便利化措施。在该模式下，内陆海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物运输监管，无需企业在口岸办理再次申报和转关、核销等手续，实现口岸直通，班列整体运行时间缩短1至2天，可有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平。

　　“这批货物采用铁路‘快速通关’模式，货物抵达同江铁路口岸只需完成铁路换装作业即可发运出境，简化了通关手续，缩短货物在途时间，降低物流成本。”该批货物承运方中国外运东北有限公司绥芬河分公司工作人员王珂说。

　　为保障同江口岸首批铁路“快速通关”模式中欧班列顺利出境，同江海关联合铁路部门、运营企业通力协作，提前梳理业务开展过程中的重点节点，全流程跟踪班列情况，加强与启运地海关沟通联络，及时有效解决通关疑难问题。(完)

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　　在货币政策和财政政策方面 ，他预计明年将维持今年的宽松政策，尤其在货币政策方面，明年整 ♋个信贷增幅应与今年接近，不会有加息风险，但进一步的降息降准， ➥他认为也既无太大必要 ♏，也没有太多可能。他还强调，要让整个经济 ⛔体的主体，从企业家到居民，把预期稳定下来形成真正的需求，从而 ♑形成真正的工作动力还有一段时间 ♏，需要以“政策的持之以恒的稳定性”作为基础 ✅。

　　本报记者 陈奉兹 【编辑:顾印愚 】