据沪东中华方面介绍，该船原计划2023年初交付，在边检机关等口岸单位的支持下，建造团队争分夺秒、全力追赶耽误的工期，终于抢在2022年底完成了建造。到目前为止，沪东中华今年累计承接9艘次24000TEU超大型集装箱船的建造订单；目前，已完成交付3艘，另外6艘在建造之中。此前，今年6月沪东中华交付该项目首制船“长益”轮、9月交付该项目2号船“长韻”轮。至此，沪东中《yibo新亿博体育官网入口》华提前完成2022年交船目标任务。
据悉，“长崇”轮总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，甲板面积相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度。
在接到该船交付申请后，上海边检总站崇明边检站抽调业务骨干成立工作小组，提前掌握船员信息，在前期办理多艘新船交付手续的基础上，不断总结经验作法，进一步完善查验手续，通过高效的查验流程，协助企业快速完成随船人员人证对照、船体检查等一系列新船交付手续，确保该轮按期启航。
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本报记者 许海峰 【编辑:窝阔台 】
