高盛指出，中远海控管理层透露，由于美国东岸港口工潮、潜在关税上调前的新一轮航运高峰期提早，以及明年农历新年较早，均推动现货运价反弹。该行上调中远海控估值基础，对其预测2025年市账率倍数从0.6倍上调至0.8倍，目标价相应从7.9元上调至10.7元，维持对其2024至2027年预测基本不变。
责任编辑：史丽君
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本报记者 陆皓东 【编辑:张埙 】
